Как уменьшить затраты на склад?
У каждой компании есть хоть один способ снизить расходы. Нынешний кризис — самое время его использовать.
При планировании склада стоит учесть следующие факторы:
- строительство нового или реконструкция старого, расположение;
- характеристика товара и его сортировка;
- режим работы склада и его функция;
- объем продукции и товарооборот;
- система складирования и механизация.
Промежуточный товарный остаток необходимо поддерживать для сохранения определенного уровня сервиса. Складское пространство необходимо в таком же объеме, что и для хранения половины повторного заказа + промежуточный товарный остаток.
Количество складов и их расположение
Количество складов, их объем и географическое расположение зависят только от вашей бизнес-модели. Объединение нескольких существующих складов в один большой может привести к выгоде в результате экономии ресурсов и изменению порядка работы – это может быть обосновано, исходя из расположения вашей целевой аудитории. К росту прибыли также может привести снижение издержек на здания и систему управления, концентрация ресурсов и товара в одном месте, более высокая скорость товарооборота.
Разумеется, вся полученная выгода не должна быть съедена возросшими транспортными расходами. Помнить приходится и об уровне сервиса. Товары, пользующиеся высоким спросом, заказываются часто для минимизации занимаемого пространства и складских затрат. Слишком маленький склад может привести к проблемам с доставкой. Склад должен быть рассчитан правильно, с учетом роста товарного ассортимента.
Вы можете ещё узнать, как уменьшить затраты на складе, пройти тренинги онлайн, и получить много полезной информации.
Здание склада
Склад должен располагаться таким способом, чтобы иметь наилучший доступ для приемки и отгрузки товаров.
Здания и сооружения, которые образуют часть производственного потока, должны иметь эффективную внутреннюю транспортную сеть, обеспечивающую эффективное прохождение товара (дорожки, проходы, конвейеры, транспортеры и пр.).
Интерфейс – это перегрузка, изменение одного типа обработки и доли дистрибуции товара. Упаковка, маркировка и т.п. – это тоже интерфейс.
Во время проектирования будущего склада следует предусмотреть будущее развитие и рост. Расходы на землю, здания или аренду являются затратами в цепи поставки. Ограничения, такие как доступность земли для строительства или цена помещения за 1 м2, могут влиять как на выбор типа здания, так и на выбор типа обработки груза.
Величина товарооборота и интенсивность обработки складируемого товара также влияют на размеры склада. Главным образом, высокие здания годятся для хранения товара с низкой интенсивностью оборота, низкие здания — для высокоинтенсивного товарооборота.
Полы на складе
Половое покрытие должно выдерживать нагрузку складированного товара и движущихся складских машин. На пол оказывается воздействие в виде нагрузки каждой стойки стеллажа, которая устанавливается на подпятники различной формы и анкерится к полу. Сила, с которой стоика давит на пол, равна сумме масс всех паллет всех уровней секции (полок стеллажной конструкции, ограниченной двумя рамами).
Бетонные полы обладают как минимум вдвое лучшей несущей способностью по отношению к асфальтовым. Бетонные полы не восприимчивы к изменениям температур. Следует помнить, максимальная нагрузка на секцию указывается из расчета бетонного пола.
Пол является наиболее чувствительной стороной склада. Бугры, ямы и выступы могут влиять на движение складских машин. Движение в узкопроходных стеллажах наиболее чувствительно. Обратите внимание на классификацию требований к разным типам складирования.
Пол должен выдерживать суммарную нагрузку всех нагруженных уровней. Высококачественные полы обязательны при использовании высотных стеллажных конструкций.
Пиковые нагрузки в высотных стеллажах очень велики — на четыре стойки приходится суммарная нагрузка всей нагруженной секции
- Обычные полы имеют допуски ± 5 мм на длину 2 метра. Узко-проходная техника может применяться на таком половом покрытии при высоте подъема до 3,0 м.
- Плоские полы имеют допуск ± 3 мм на длину 2 метра. Узко-проходная техника может применяться на таком половом покрытии при высоте подъема до 6,0 м.
- Половое покрытие в складских помещениях с высотой свыше 6,0 м требуют большей точности. Безаварийная езда требует создания суперплоских полов. На длину 2 м величина допуска высоты не должна превышать 1,5 мм. На длину 0,25 м не более 0,8 мм.
Существуют специальные требования к расстоянию между колесами складской машины. Это обусловлено эффектом ритмической фазы (резонанса) во время движения машины вдоль прохода между стеллажами.
Дополнительным преимуществом, как для оператора, так и для машины, является бесшовный пол (за исключением специальных деформационных и компенсационных швов). На поверхности пола не должно оставаться механических следов движения машины. Покрытие должно быть влагоустойчивым, легко мыться и переносить перепады температур.
Рекомендуем ознакомиться, все тренинги по логистике в Украине, а также много полезной информации, в области логистики http://sbt.nbc.ua/
При планировании склада стоит учесть следующие факторы:
- строительство нового или реконструкция старого, расположение;
- характеристика товара и его сортировка;
- режим работы склада и его функция;
- объем продукции и товарооборот;
- система складирования и механизация.
Промежуточный товарный остаток необходимо поддерживать для сохранения определенного уровня сервиса. Складское пространство необходимо в таком же объеме, что и для хранения половины повторного заказа + промежуточный товарный остаток.
Количество складов и их расположение
Количество складов, их объем и географическое расположение зависят только от вашей бизнес-модели. Объединение нескольких существующих складов в один большой может привести к выгоде в результате экономии ресурсов и изменению порядка работы – это может быть обосновано, исходя из расположения вашей целевой аудитории. К росту прибыли также может привести снижение издержек на здания и систему управления, концентрация ресурсов и товара в одном месте, более высокая скорость товарооборота.
Разумеется, вся полученная выгода не должна быть съедена возросшими транспортными расходами. Помнить приходится и об уровне сервиса. Товары, пользующиеся высоким спросом, заказываются часто для минимизации занимаемого пространства и складских затрат. Слишком маленький склад может привести к проблемам с доставкой. Склад должен быть рассчитан правильно, с учетом роста товарного ассортимента.
Вы можете ещё узнать, как уменьшить затраты на складе, пройти тренинги онлайн, и получить много полезной информации.
Здание склада
Склад должен располагаться таким способом, чтобы иметь наилучший доступ для приемки и отгрузки товаров.
Здания и сооружения, которые образуют часть производственного потока, должны иметь эффективную внутреннюю транспортную сеть, обеспечивающую эффективное прохождение товара (дорожки, проходы, конвейеры, транспортеры и пр.).
Интерфейс – это перегрузка, изменение одного типа обработки и доли дистрибуции товара. Упаковка, маркировка и т.п. – это тоже интерфейс.
Во время проектирования будущего склада следует предусмотреть будущее развитие и рост. Расходы на землю, здания или аренду являются затратами в цепи поставки. Ограничения, такие как доступность земли для строительства или цена помещения за 1 м2, могут влиять как на выбор типа здания, так и на выбор типа обработки груза.
Величина товарооборота и интенсивность обработки складируемого товара также влияют на размеры склада. Главным образом, высокие здания годятся для хранения товара с низкой интенсивностью оборота, низкие здания — для высокоинтенсивного товарооборота.
Полы на складе
Половое покрытие должно выдерживать нагрузку складированного товара и движущихся складских машин. На пол оказывается воздействие в виде нагрузки каждой стойки стеллажа, которая устанавливается на подпятники различной формы и анкерится к полу. Сила, с которой стоика давит на пол, равна сумме масс всех паллет всех уровней секции (полок стеллажной конструкции, ограниченной двумя рамами).
Бетонные полы обладают как минимум вдвое лучшей несущей способностью по отношению к асфальтовым. Бетонные полы не восприимчивы к изменениям температур. Следует помнить, максимальная нагрузка на секцию указывается из расчета бетонного пола.
Пол является наиболее чувствительной стороной склада. Бугры, ямы и выступы могут влиять на движение складских машин. Движение в узкопроходных стеллажах наиболее чувствительно. Обратите внимание на классификацию требований к разным типам складирования.
Пол должен выдерживать суммарную нагрузку всех нагруженных уровней. Высококачественные полы обязательны при использовании высотных стеллажных конструкций.
Пиковые нагрузки в высотных стеллажах очень велики — на четыре стойки приходится суммарная нагрузка всей нагруженной секции
- Обычные полы имеют допуски ± 5 мм на длину 2 метра. Узко-проходная техника может применяться на таком половом покрытии при высоте подъема до 3,0 м.
- Плоские полы имеют допуск ± 3 мм на длину 2 метра. Узко-проходная техника может применяться на таком половом покрытии при высоте подъема до 6,0 м.
- Половое покрытие в складских помещениях с высотой свыше 6,0 м требуют большей точности. Безаварийная езда требует создания суперплоских полов. На длину 2 м величина допуска высоты не должна превышать 1,5 мм. На длину 0,25 м не более 0,8 мм.
Существуют специальные требования к расстоянию между колесами складской машины. Это обусловлено эффектом ритмической фазы (резонанса) во время движения машины вдоль прохода между стеллажами.
Дополнительным преимуществом, как для оператора, так и для машины, является бесшовный пол (за исключением специальных деформационных и компенсационных швов). На поверхности пола не должно оставаться механических следов движения машины. Покрытие должно быть влагоустойчивым, легко мыться и переносить перепады температур.
Рекомендуем ознакомиться, все тренинги по логистике в Украине, а также много полезной информации, в области логистики http://sbt.nbc.ua/